Sa Melbourne, Australia, nga adunay latitude ug longitude sa habagatan nga latitude37 degrees 50 minutos ug east longitude144 degrees 58 minutos, ang gobyerno sa Victoria Labor Party mamuhunan ug 5.5 bilyon dolyares sa Australia sa ika-2, Abril, 2017 aron magtukod ug West Gate Tunnel nga gihimo sa kompanyang John Holland. .Kini nga proyekto naggamit sa CANETE synchronous lifting system, synchronous hoisting system, 4 sets sa synchronous lifting hydraulic cylinders ug 4 sets sa synchronous hoisting hydraulic cylinders.
Kining dako nga proyekto gikatakda nga makompleto ang mosunod nga tulo ka mga proyekto:
1. Palapad ang westgate expressway gikan sa 8 lanes ngadto sa 12 lanes ug iapil ang fast track tali sa M80 ug westgate bridge aron mamenosan ang traffic jams;
2. Paghimo ug underground tunnel gikan sa West Gate Expressway paingon sa Maribyrnong ug Melbourne nga pantalan aron maablihan ang underground nga trapiko ug makunhuran ang presyur sa trapiko;
3. Paghimo ug tulay ibabaw sa suba sa Maribyrnong ug trapiko sa dalan subay sa Footscray Road aron matabangan ang mga tawo nga makaadto sa amihanan sa CBD.
Kini nga proyekto mogamit ug duha ka 15.6m diametro nga shield tunneling machines sa pagkubkob sa duha ka three-lane tunnels. Ang gitas-on sa nag-atubang sa sidlakan nga amihanang tunnel mao ang 2.8 km, ug ang gitas-on sa nag-atubang sa kasadpan nga habagatan nga tunnel mao ang 4.4 km. Ang shield tunneling machine nga gigamit niini nga proyekto mao ang pinakadako nga diameter shield tunneling machine sa Australia.
Kini nga proyekto mogamit ug duha ka 15.6m diametro nga shield tunneling machines sa pagkubkob sa duha ka three-lane tunnels. Ang gitas-on sa nag-atubang sa sidlakan nga amihanang tunnel mao ang 2.8 km, ug ang gitas-on sa nag-atubang sa kasadpan nga habagatan nga tunnel mao ang 4.4 km. Ang shield tunneling machine nga gigamit niini nga proyekto mao ang pinakadako nga diameter shield tunneling machine sa Australia.
Isip kinadak-ang proyekto sa taming sa diametro sa Australia, ang West Gate Tunnel Project sa Melbourne maoy usa sa labing gikabalak-an nga super-large diameter shield engineering nga mga proyekto sa kalibutan. Ang mga hydraulic cylinder ug teknikal nga suporta igahatag sa asembliya sa shield machine ug ang pag-adjust sa kinaiya sa shield machine ni Jiangsu CANETE Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Asembliya sa taming tunneling machine
Pagsulay sa pabrika sa hydraulic cylinders ug synchronous control hydraulic system alang niini nga proyekto
Sukad nga ang 15.6m diameter nga HERRENKNECHT earth pressure balance shield tunneling machine miabot sa Melbourne niadtong Enero ning tuiga, kini nag-assemble ug nagsulay sa hapsay nga paagi sa construction site. Gisulbad sa CANETE ang duha ka teknikal nga problema sa panahon sa pag-assemble sa shield tunneling machine. 1. Buhat sa pag-assemble sa shield tunneling machine. 2. Pag-adjust sa kinaiya sa shield tunneling machine nga nagsugod nga plataporma.
Ang synchronous lifting hydraulic cylinders gigamit alang sa asembliya sa shield tunneling machine:
Tungod kay ang sentro sa grabidad sa piraso sa taming bug-at kaayo, ang naandan nga paagi sa pagpataas dili makatagbaw sa buhat sa pagpataas. 15.6 metros ang diyametro aron maabot ang preset nga posisyon.
Kini nga proyekto naggamit sa Jiangsu CANETE 4 sets sa 200T synchronous lifting hydraulic cylinders, 4 sets sa 1000T high tonnage synchronous lifting hydraulic cylinders ug 2 sets sa PLC variable frequency control hydraulic system
Synchronous nga sistema sa pagbayaw
Ang kompanya sa CANETE espesyal nga nagdesinyo sa 4 nga mga yunit nga hydraulic hoisting cylinders nga adunay kapasidad sa pag-alsa nga 200 tonelada ug stroke 1000mm alang sa kini nga proyekto. Gisangkapan kini sa intelihenteng sistema sa pagkontrol sa hydraulic aron masiguro ang katukma sa pagposisyon sa matag punto sa pagbayaw nga moabot sa ± 0.5mm. sa pagsulbad sa problema sa center-of-gravity eccentric load, ang multi-dimensional nga pag-adjust sa kinaiya sa pinahigda nga posisyon sa thecylinder full stroke gihimo aron makab-ot ang tukma nga positional positioning.
Ang dungan nga pag-alsa sa hydraulic cylinder hoisting nga pag-andam
Kadungan nga pag-alsa sa hydraulic cylinder ug pagpataas sa mga piraso sa taming sa shield tunneling machine
Ang synchronous lifting hydraulic cylinder gigamit alang sa attitude adjustment solution sa shield tunneling machine starting platform:
Ang gitawag nga pagsugod nga plataporma mao ang pagsiguro nga ang bakilid sa sentral nga axis sa taming gipahaum sa bakilid sa tunnel design axis sa dili pa mosulod sa tunnel. taming tunneling machine sa usa ka piho nga anggulo. Gikinahanglan nga matagbaw ang gibug-aton sa gibug-aton sa tibuok nga component, masiguro ang hapsay nga pag-alsa niini, ug mahimamat ang tukmang positioning sulod sa usa ka anggulo nga anggulo. Ang kompanya sa CANETE nagdisenyo sa usa ka kompleto nga hydraulic control system nga adunay upat ka 1000 tons stroke 480mm high tonnage hydraulic cylinders ug usa ka ultra-high pressure angular positioning device.
Ang CANETE nagdisenyo ug kompletong set sa PLC intelligent control synchronous lifting hydraulic system, lakip ang upat ka 1000T stroke 480mm high tonnage synchronous lifting hydraulic cylinders, ug usa ka set sa PLC intelligent control synchronous lifting hydraulic system.
Ang synchronous lifting hydraulic system gigamit sa pag-adjust sa bakilid sa axis sa shield tunneling machine
Sa katapusan, pahalipayan ang CANETE sa malampuson nga pagkompleto sa mga nakatakdang buluhaton niini nga proyekto.
Ang Jiangsu Canete MachineryManufacturing Co., Ltd. nag-espesyalisar sa R&D ug paniktik sa produksiyon: dungan nga pag-alsa, dungan nga pag-alsa, dungan nga pagduso ug kompleto nga mga set sa teknikal nga serbisyo, ug magpadayon sa pagtampo sa bug-at nga industriya sa kalibutan.
Oras sa pag-post: Aug-07-2019